{"id":6962,"date":"2026-07-23T11:26:45","date_gmt":"2026-07-23T15:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/?p=6962"},"modified":"2026-07-23T11:26:54","modified_gmt":"2026-07-23T15:26:54","slug":"seconde-guerre-mondiale-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/2026\/07\/seconde-guerre-mondiale-2\/","title":{"rendered":"Seconde Guerre mondiale"},"content":{"rendered":"

Les deux derniers<\/b> \u00e9tages d\u2019un\u00a0b\u00e2timent de pierre et de brique de quatre \u00e9tages surplombant le front de mer de St. John\u2019s, <\/span>\u00e0 quelques m\u00e8tres seulement du\u00a0Monument comm\u00e9moratif
\n<\/span>national de guerre de Terre-Neuve,
\n<\/span>accueillent un morceau de l\u2019histoire de la Seconde Guerre mondiale qui n\u2019a nul pareil.<\/p>\n

En haut des 59 marches de l\u2019escalier branlant \u00e0 l\u2019arri\u00e8re de l\u2019ancien entrep\u00f4t se trouve le l\u00e9gendaire Seagoing Officers\u2019 Club fond\u00e9 <\/span>par le capitaine Rollo Mainguy, natif de la Colombie-Britannique, commandant de contretorpilleurs de la marine canadienne de la colo-nie britannique de Terre-Neuve.<\/span><\/p>\n

Lieu de refuge et de repos pour les officiers de marine militaire ou marchande des Alli\u00e9s entre deux travers\u00e9es de l\u2019Atlantique Nord, il\u00a0fut surnomm\u00e9 le Crow\u2019s Nest<\/i> (nid\u00a0de pie, NDT) apr\u00e8s qu\u2019un colonel de l\u2019arm\u00e9e canadienne, haletant en fin de mont\u00e9e, s\u2019\u00e9pongea le front perl\u00e9 de sueur et s\u2019exclama : \u00ab\u2009Mince! c\u2019est vraiment un petit nid de pie bien douillet\u2009\u00bb.<\/span><\/p>\n

Ouvert en janvier 1942, ce confortable refuge aux planchers en bois et aux plafonds \u00e0 poutres apparentes recueillit un nombre <\/span>croissant d\u2019insignes, de gravures et <\/span>d\u2019art\u00e9facts d\u00e9pos\u00e9s par ses clients <\/span>en l\u2019honneur de leurs navires.<\/p>\n

Sur pratiquement chaque surface verticale prit vie une galerie sp\u00e9ciale de la bataille de l\u2019Atlantique \u00e0 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 Terre-Neuve \u00e9tait, \u00e0 toutes fins utiles, le\u00a0\u00ab\u2009Gibraltar de l\u2019Am\u00e9rique\u2009\u00bb, comme son ancien premier minis-<\/span>tre, Robert Bond, l\u2019avait pr\u00e9dit.<\/p>\n

La guerre changeait le monde, y compris cette grande ile affectueusement surnomm\u00e9e The Rock<\/i> (le rocher, NDT).<\/p>\n

\u00ab\u2009Nulle part peut-\u00eatre [\u2026] n\u2019existait-il de pigeonnier exactement comme le Crow\u2019s Nest<\/i>, \u00e9crivit Joseph Schull dans son livre Lointains navires<\/i> publi\u00e9 en 1950. Les souvenirs de la salle bruyante et enfum\u00e9e o\u00f9 les insignes, les cloches et les troph\u00e9es de navire couvraient les murs et\u00a0qui \u00e9tait interdite aux femmes sauf le mardi soir \u2013 \u00e0 condition qu\u2019elles n\u2019encombrent pas le bar \u2013 ont fait le tour du monde, et ils voguent sans doute toujours.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Le club est encore l\u00e0, aujourd\u2019hui <\/span>un lieu historique national du Canada et un t\u00e9moignage vivant des navires et des hommes qui prirent part \u00e0 la plus longue bataille de la guerre et qui, par leur seule pr\u00e9sence, ont servi de catalyseurs pour faire entrer l\u2019ile au monde moderne.<\/span><\/p>\n

Parmi les art\u00e9facts du Crow\u2019s Nest <\/i>se trouve le p\u00e9riscope de
\nl\u2019U-190<\/i> (cf. \u00ab\u2009Artefacts\u2009\u00bb [en anglais seulement], page 99), l\u2019un des derniers sous-marins allemands \u00e0 se rendre le 11 mai 1945, trois jours apr\u00e8s le jour de la Victoire en Europe. Les navires de guerre canadiens amen\u00e8rent le sous-marin \u00e0 St. John\u2019s. Il fut ensuite d\u00e9plac\u00e9, examin\u00e9 et sabord\u00e9 au large d\u2019Halifax, mais pas avant que le p\u00e9riscope ne soit r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et finalement ramen\u00e9 au port o\u00f9, pour beaucoup de gens, la guerre avait commenc\u00e9 et s\u2019\u00e9tait termin\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Protub\u00e9rance sur le toit du b\u00e2timent, cet instrument caract\u00e9ristique de la guerre des sous-marins n\u2019offre plus la silhouette d\u2019une autre victime, mais une vue imprenable sur le centre-ville de St. John\u2019s et un port tranquille rempli de chalutiers, de navires de services p\u00e9troliers et de navires de la garde c\u00f4ti\u00e8re. Tout cela est bien diff\u00e9rent de ce qui s\u2019est pass\u00e9 avant.<\/span><\/p>\n

Pour les gens qui ont l\u2019occasion de franchir sa porte, le Crow\u2019s Nest <\/i>r\u00e9v\u00e8le l\u2019histoire intime d\u2019une \u00e8re de grande agitation et\u00a0de transformation. Toutefois, on\u00a0retrouve l\u2019h\u00e9ritage vivant de la\u00a0Seconde Guerre mondiale dans pratiquement tous les coins de\u00a0la\u00a0province, o\u00f9 les forces mili-taires du Canada et celles des \u00c9tats-Unis ont chang\u00e9, de mani\u00e8re tr\u00e8s tangible et durable, le cours de l\u2019histoire de cette ancienne colonie.<\/span><\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Le capitaine Rollo Mainguy au Seagoing Officers\u2019 Club en septembre 1942. – Gerald M. Moses\/MDN\/BAC\/PA-204634<\/span>\r\n \r\n
\r\n <\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Le t\u00e9l\u00e9gramme<\/b> qu\u2019un magis-trat de l\u2019avant-port de Burgeo, Terre-Neuve, envoya \u00e0 l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019ile au ministre de la Justice le 24\u00a0janvier 1934 r\u00e9sonnait comme un appel \u00e0 l\u2019aide d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u2009UNE QUARANTAINE D\u2019HOMMES AFFAM\u00c9S [SONT VENUS] ME VOIR, disait-il. J\u2019AI CONSULT\u00c9 L\u2019AGENT DE REL\u00c8VE QUI M\u2019INFORME QUE RIEN NE PEUT SE FAIRE LEUR <\/span>INDEMNIT\u00c9 NE SERA PAS DUE AVANT LES 8 ET 9 F\u00c9VRIER STOP IMPOSSIBLE CES FAMILLES EXISTENT QUATORZE JOURS SANS NOURRITURE STOP PEUT ON PRENDRE DES DISPOSITIONS POUR CORRIGER LA SITUATION SINON JE CRAINS LES CONS\u00c9QUENCES.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Il y avait peu de t\u00e9l\u00e9phones. Il\u00a0faudra encore 31 ans avant que le\u00a0grand arc en forme de \u00ab\u2009U\u2009\u00bb de la\u00a0Transcanadienne ne relie Port aux\u00a0Basques, au sud-ouest de l\u2019ile, \u00e0\u00a0St. John\u2019s, \u00e0 900 kilom\u00e8tres au\u00a0sud-est.<\/span><\/p>\n

Isol\u00e9e, battue par les \u00e9l\u00e9ments et habit\u00e9e par une population soumise <\/span>aux caprices de la p\u00eache contr\u00f4l\u00e9e par une poign\u00e9e de marchands de\u00a0St. John\u2019s, Terre-Neuve \u00e9tait, \u00e0\u00a0l\u2019\u00e9poque de\u00a0la D\u00e9pression, un cauchemar dickensien ou pire pour\u00a0un grand nombre de ses 289\u2009000 r\u00e9sidents.<\/p>\n

\u00ab\u2009Terre-Neuve a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s durement touch\u00e9e par la Grande D\u00e9pression\u2009\u00bb, a \u00e9crit Carmelita McGrath dans Desperate Measures : The Great Depression in Newfoundland and Labrador <\/i>(Mesures d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9es\u00a0: la Grande D\u00e9pression \u00e0 Terre-Neuve-<\/span>et-Labrador, NDT), une histoire \u00e9dit\u00e9e en 1996 par un collectif des \u00e9crivains de la province.<\/p>\n

\u00ab\u2009Beaucoup de gens \u00e9taient sans emploi ou avaient un tr\u00e8s petit salaire. La faim \u00e9tait un vrai <\/span>probl\u00e8me [\u2026]. De plus en plus de personnes \u00e9taient oblig\u00e9es de\u00a0demander l\u2019aide publique.\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009The dole\u2009\u00bb (le ch\u00f4mage, NDT), comme on l\u2019appelait, ne se pr\u00e9sentait pas sous forme d\u2019argent comptant : il se composait essentiellement de bons alimentaires \u00e0 \u00e9changer chez les marchands contre des articles bien pr\u00e9cis.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Beaucoup de gens disaient que le \u201cdole\u201d ne suffisait pas pour vivre. Ils \u00e9taient souvent \u00e0 court de nourriture avant l\u2019arriv\u00e9e de leur prochaine \u201ccommande de secours\u201d. La plupart des gens d\u00e9testaient le \u201cdole\u201d. Ils voulaient travailler. Ils voulaient choisir eux-m\u00eames ce qu\u2019ils mangeraient.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

\n

Des documents du gouvernement d\u2019Ottawa d\u00e9crivaient Terre-Neuve comme la \u00ab\u2009premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense\u2009\u00bb du Canada et \u00ab\u2009la cl\u00e9 du syst\u00e8me de d\u00e9fense de l\u2019Ouest\u2009\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Carmelita McGrath a d\u00e9crit comment la d\u00e9pression bouleversa l\u2019\u00e9quilibre d\u00e9licat qu\u2019\u00e9tait la\u00a0survie \u00e0 Terre-Neuve \u00e0 l\u2019\u00e9poque\u00a0: <\/span>la vie au bord du gouffre.<\/p>\n

\u00ab\u2009D\u2019un c\u00f4t\u00e9 du gouffre, il y a une certaine s\u00e9curit\u00e9, explique-t-elle. Il y a assez de nourriture, un logement convenable, la chaleur et le confort. De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, il y a peu de s\u00e9curit\u00e9, la faim, un logement m\u00e9diocre, le froid et l\u2019inconfort.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009De plus en plus de gens \u00e9taient pr\u00e9cipit\u00e9s dans le gouffre pendant la Grande D\u00e9pression.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Issus en grande partie de p\u00eacheurs britanniques, fran\u00e7ais, espagnols ou portugais, les Terre-Neuviens sont des gens r\u00e9sistants et passionn\u00e9s. Mais, le m\u00e9contentement \u2013 en fait, le\u00a0d\u00e9sespoir \u2013 finit par d\u00e9border. Il y eut des manifestations, des \u00e9meutes, m\u00eame du pillage.<\/span><\/p>\n

Et le gouvernement \u00e9tait endett\u00e9 <\/span>jusqu\u2019au cou.<\/span><\/p>\n

Terre-Neuve avait renonc\u00e9 \u00e0 son statut de dominion de l\u2019Empire britannique en 1934 pour \u00eatre gouvern\u00e9e par une commission de six membres nomm\u00e9s \u00e0 Londres. \u00c9tant alors une colonie, elle \u00e9tait maintenue \u00e0 flot gr\u00e2ce \u00e0 des pr\u00eats et \u00e0 des subventions du Tr\u00e9sor britannique.<\/span><\/p>\n

Tout cela changea<\/b> au printemps 1940 lorsqu\u2019apr\u00e8s avoir vaincu pra<\/span>tiquement toute l\u2019Europe occidentale, les forces d\u2019Hitler se pr\u00e9paraient<\/span> \u00e0 envahir la Grande-Bretagne.<\/p>\n

De ce c\u00f4t\u00e9-ci de l\u2019oc\u00e9an, des documents du gouvernement d\u2019Ottawa d\u00e9crivaient Terre-Neuve comme la \u00ab\u2009premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense\u2009\u00bb du Canada et \u00ab\u2009la cl\u00e9 du\u00a0syst\u00e8me de d\u00e9fense de l\u2019Ouest\u2009\u00bb si les nazis s\u2019avan\u00e7aient jusqu\u2019ici.<\/span><\/p>\n

Quant \u00e0 Terre-Neuve elle-m\u00eame, la colonie \u00e9tait pratiquement sans d\u00e9fense. Elle n\u2019avait presque pas de soldats, d\u2019armes \u00e0 feu, ni de fortifications, et le gouvernement n\u2019avait pas les fonds n\u00e9cessaires pour les fournir. La Grande-Bretagne n\u2019\u00e9tait pas en mesure de l\u2019aider.<\/span><\/p>\n

Le 10 novembre 1940, sept bombardiers Hudson fabriqu\u00e9s \u00e0 Burbank, en Californie, d\u00e9coll\u00e8rent de l\u2019a\u00e9roport de Gander et firent route de nuit vers l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Atlantique. Il s\u2019agissait des premiers vols transatlantiques de la guerre; 13\u00a0ans apr\u00e8s la c\u00e9l\u00e8bre travers\u00e9e en solitaire de Charles Lindbergh.<\/span><\/p>\n

Quand les \u00e9quipages d\u00e9barqu\u00e8-<\/span>rent le lendemain matin \u2013 jour du Souvenir \u2013 \u00e0 Aldergrove, en\u00a0Irlande du Nord, ils portaient des coquelicots. \u00ab\u2009Terre-Neuve \u00e9tait devenue tout \u00e0 coup \u00ab\u2009une des\u00a0portes fortifi\u00e9es de la libert\u00e9\u2009\u00bb.<\/span><\/p>\n

En effet, \u00ab\u2009en tr\u00e8s peu de temps, a \u00e9crit l\u2019historien Paul W. Collins en 2015, dans un document pour\u00a0le\u00a0gouvernement provincial, Terre-Neuve comptait cinq a\u00e9rodromes militaires et civils, deux bases navales, deux bases d\u2019hydravions et cinq\u00a0<\/span>bases de l\u2019arm\u00e9e de terre\u2009\u00bb.<\/p>\n

Des dizaines de milliers de militaires canadiens et am\u00e9ricains furent affect\u00e9s partout dans l\u2019ile et au Labrador au cours des cinq ann\u00e9es suivantes.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Comme la population de la colonie s\u2019\u00e9levait \u00e0 moins de 300\u2009000 habitants et que la capitale (et plus grande ville) de Terre-Neuve ne <\/span>comptait que 40\u2009000 \u00e2mes, a \u00e9crit Collins, cette \u201cinvasion amicale\u201d eut d\u2019\u00e9normes r\u00e9percussions \u00e9conomiques, sociales et politiques \u00e0 Terre-Neuve \u2013 que l\u2019on ressent encore beaucoup aujourd\u2019hui.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Des dizaines d\u2019avions, principalement des bombardiers, bordent le tarmac de la base de\u00a0l\u2019Aviation royale canadienne \u00e0 Gander, Terre-Neuve, en 1944. – U.S. Air Force\/090223-F-0304D-003<\/span>\r\n \r\n
\r\n <\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

N\u00e9glig\u00e9e et \u00e9tiquet\u00e9e \u00ab\u2009fardeau\u2009\u00bb lors de la cr\u00e9ation de la Conf\u00e9d\u00e9ration, en 1867 (les Terre-Neuviens ne voulaient pas non plus du Canada), l\u2019ile \u00e9tait alors consid\u00e9r\u00e9e comme un \u00ab\u2009int\u00e9r\u00eat canadien essentiel\u2009\u00bb et une partie importante de \u00ab\u2009l\u2019orbite canadienne\u2009\u00bb. En septembre 1939, le premier ministre Mackenzie King fit valoir que non seulement la d\u00e9fense de Terre-Neuve \u00e9tait \u00ab\u2009essentielle \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du Canada\u2009\u00bb, mais que garantir l\u2019int\u00e9grit\u00e9 de la colonie contribuerait de fait \u00e0 l\u2019effort de guerre de la Grande-Bretagne.<\/span><\/p>\n

Ottawa, cependant, n\u2019agit que lorsque l\u2019Allemagne nazie envahit la France et que les soldats britanniques furent chass\u00e9s des plages de Dunkerque. C\u2019est l\u00e0 que fut envoy\u00e9 \u00e0 Terre-Neuve un bataillon du Black Watch of Canada pour prot\u00e9ger la base d\u2019hydravions de Botwood et l\u2019a\u00e9rodrome de Gander, o\u00f9 furent aussi stationn\u00e9s cinq bombardiers Douglas Digby de la 10e<\/sup> Escadrille de l\u2019Aviation royale du Canada et leurs \u00e9quipages.<\/span><\/p>\n

Peu apr\u00e8s, des entrepreneurs canadiens se mirent \u00e0 construire Camp Lester, en p\u00e9riph\u00e9rie de St. John\u2019s. Le brigadier Philip Earnshaw, r\u00e9cemment nomm\u00e9 commandant des Forces militaires combin\u00e9es de Terre-Neuve et du Canada, y arriva en novembre.<\/span><\/p>\n

Fin 1940, pr\u00e8s de 800 soldats canadiens \u00e9taient post\u00e9s dans la capitale terre-neuvienne et ses environs afin de repousser de potentielles attaques des Allemands.<\/span><\/p>\n

Les soldats canadiens prot\u00e8-geraient \u00e9galement Lewisporte (consid\u00e9r\u00e9e comme un point d\u2019insertion probable de l\u2019ennemi), Rigolet et la base a\u00e9rienne de Goose Bay (le plus grand a\u00e9roport du monde en 1943). Ils se servaient \u00e9galement d\u2019installations <\/span>d\u2019artillerie et de radar le long des\u00a0c\u00f4tes de l\u2019ile et du continent.<\/span><\/p>\n

La Marine royale canadienne arriva \u00e0 Terre-Neuve et mit en place un service d\u2019examen naval pour contr\u00f4ler la navigation entrant au port de St. John\u2019s.<\/span><\/p>\n

Les Britanniques<\/b> \u00e9taient cruellement \u00e0 court de contretorpilleurs pour escorter les convois, car ils avaient perdu un nombre important de b\u00e2timents lors de la\u00a0campagne norv\u00e9gienne qui avait \u00e9chou\u00e9 l\u2019hiver pr\u00e9c\u00e9dent, de l\u2019\u00e9vacuation \u00e0 Dunkerque en mai et au d\u00e9but de la bataille d\u2019Angleterre lorsque la Luftwaffe attaquait les navires dans la Manche.<\/span><\/p>\n

Le premier ministre Winston Churchill demanda \u00ab\u2009quarante ou cinquante de [ses] anciens contretorpilleurs\u2009\u00bb au pr\u00e9sident am\u00e9ricain Franklin D. Roosevelt en mai 1940 pour prendre la rel\u00e8ve jusqu\u2019\u00e0 ce que de nouvelles cons-tructions remplacent les pertes.<\/span><\/p>\n

Roosevelt y \u00e9tait favorable. Toutefois, l\u2019attaque des Japonais sur la base am\u00e9ricaine de Pearl Harbor n\u2019aurait lieu que plus de 18 mois <\/span>plus tard, et les \u00c9tats-Unis \u00e9taient officiellement neutres. Un simple transfert enfreindrait le code international et exacerberait le sentiment isolationniste aux \u00c9tats-Unis.<\/span><\/p>\n

Comme solution, Churchill proposa que la Grande-Bretagne, en signe d\u2019amiti\u00e9, loue aux Am\u00e9ricains des sites de base sur le territoire britannique dans l\u2019h\u00e9misph\u00e8re occidental, et que Washington lui rende la pareille pour les contretorpilleurs.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Malheureusement, une telle solution \u00e9tait un peu trop subtile pour les d\u00e9cideurs am\u00e9ricains qui pr\u00e9f\u00e9raient un \u00e9change plus direct et document\u00e9, a \u00e9crit Collins. Cela soulevait des difficult\u00e9s pour les Britanniques, car un \u00e9change direct d\u2019actifs pourrait ali\u00e9ner les territoires concern\u00e9s et contrarier de nombreux habitants du Royaume-Uni.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

En fin de compte, un compromis permit de donner aux Britanniques ce qu\u2019ils voulaient et aux Am\u00e9ricains un accord commercial. Des baux furent conclus \u00ab\u2009librement et sans contrepartie\u2009\u00bb \u00e0 Terre-Neuve et aux Bermudes, tandis <\/span>que des installations similaires furent \u00e9chang\u00e9es en Jama\u00efque, \u00e0 <\/span>Trinit\u00e9, en Guyane britannique, \u00e0 Sainte-Lucie et \u00e0 Antigua contre les 50 contretorpilleurs.<\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis mettraient ensuite sur pied des installations \u00e0 Terre-Neuve, \u00e0 St. John\u2019s (Fort\u00a0Pepperell, Camp Alexander), \u00e0 Argentia (Argentia Naval-Air Station, Fort McAndrew), \u00e0 Gander, \u00e0 Stephenville (Harmon Air Force Base, Camp Morris) et \u00e0 Goose Bay.<\/span><\/p>\n

Il y avait \u00e9galement de nombreux sites d\u2019artillerie et radar accord\u00e9s autour de l\u2019ile. \u00c0 la fin de la guerre, des dizaines de milliers de militaires am\u00e9ricains \u00e9taient stationn\u00e9s \u00e0 Terre-Neuve-et-Labrador, et des centaines de milliers de militaires et de passagers am\u00e9ricains \u00e9taient <\/span>pass\u00e9s par les diverses installations am\u00e9ricaines de la colonie.<\/p>\n

En \u00e9t\u00e9 1942, a rapport\u00e9 Collins, les Canadiens transform\u00e8rent
\nSt. John\u2019s en un port bien d\u00e9fendu et une base d\u2019attache pour les cinq corvettes, deux dragueurs de mines et quatre patrouilleurs Fairmile de la force de d\u00e9fense de Terre-Neuve.<\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Le personnel naval du vapeur Miss Kelvin pose avec une mine r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e \u00e0 St. John\u2019s, Terre-Neuve, en juillet 1942. – MDN\/BAC\/PA-161614<\/span>\r\n \r\n
\r\n <\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Il abritait \u00e9galement<\/b> la Force d\u2019escorte de Terre-Neuve, rebaptis\u00e9e Force d\u2019escorte de haute mer : environ 70 navires de guerre prot\u00e9geant les convois transatlantiques qui transportaient du personnel et du mat\u00e9riel aux fronts de la guerre. Des escortes britanniques quittant la base navale am\u00e9ricaine d\u2019Argentia, sur la c\u00f4te sud de Terre-Neuve, y seraient aussi incluses.<\/p>\n

Deux corvettes canadiennes, la Chambly et la Moose Jaw<\/i>, inscrivirent le premier U-boot coul\u00e9 par la force, l\u2019U-501<\/i>, au large de la c\u00f4te sud-est du Groenland, en septembre 1941. C\u2019est au cours de cette action que la Moose Jaw<\/i>, mise en service peu avant, percuta le sous-marin endommag\u00e9 et mit ainsi fin \u00e0 la premi\u00e8re et derni\u00e8re patrouille de guerre du sous-marin allemand (11 des 48\u00a0membres d\u2019\u00e9quipage p\u00e9rirent).<\/p>\n

Pr\u00e8s de Torbay, \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de St. John\u2019s, l\u2019ARC avait commenc\u00e9 \u00e0 construire une base a\u00e9rienne qui allait devenir le principal a\u00e9roport de la province apr\u00e8s la guerre. Des a\u00e9ronefs militaires canadiens prot\u00e9geaient la ville et les mines de fer de l\u2019ile Bell, et patrouillaient dans les voies maritimes des convois \u00e0 l\u2019est de Terre-Neuve.<\/p>\n

L\u2019\u00e9tat-major du groupe de l\u2019ARC \u00e9tablit son quartier g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de celui de la marine \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Newfoundland de St. John\u2019s. La base a\u00e9rienne de l\u2019ARC \u00e0 Torbay avait deux pistes quand elle fut implant\u00e9e en octobre 1941; quatre bombardiers Hudson arriv\u00e8rent de la Nouvelle-\u00c9cosse en novembre.<\/p>\n

Le trafic de passagers entre le Canada et Terre-Neuve et le chemin de fer surnomm\u00e9 \u00ab\u2009Newfie Bullet\u2009\u00bb (balle terre-neuvienne, NDT) \u00e9taient si encombr\u00e9s qu\u2019en f\u00e9vrier 1942, la commission gouvernementale approuva un service r\u00e9gulier des Lignes a\u00e9rien-nes Trans-Canada \u00e0 destination et en provenance du Canada.<\/p>\n

L\u2019ARC am\u00e9nagea d\u2019autres installations \u00e0 Gander et \u00e0 Goose Bay et se servit des deux a\u00e9rodromes am\u00e9ricains de l\u2019ile. Le personnel de l\u2019ARC utilisa \u00e9galement un nombre croissant de stations de radar et\u00a0un syst\u00e8me d\u2019alerte pr\u00e9coce.<\/span><\/p>\n

En 1943, quelque 5\u2009000 membres de la marine canadienne \u00e9taient stationn\u00e9s \u00e0 St. John\u2019s. Des milliers d\u2019autres se trouvaient \u00e0 la caserne navale de Buckmasters Field, aux abords de la ville. D\u2019autres allaient \u00eatre h\u00e9berg\u00e9s dans de nouvelles installations \u00e0 Harbour Grace, \u00e0 Bay Bulls, \u00e0 Botwood, \u00e0 Corner Brook et \u00e0 Red Bay, ainsi qu\u2019\u00e0 Goose Bay, au Labrador.<\/span><\/p>\n

\n

\u00ab\u2009Cette injection de liquidit\u00e9s dans l\u2019\u00e9conomie de <\/span>Terre-Neuve<\/span> eut un impact \u00e9norme, directement ou indirectement, sur la population de <\/span>Terre-Neuve<\/span>.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab\u2009L\u2019impact le plus \u00e9tonnant <\/b>de toute cette activit\u00e9 militaire fut\u00a0\u00e9conomique, a d\u00e9clar\u00e9 Collins. En automne 1943 (ann\u00e9e de pointe de la\u00a0construction), plus de 20\u2009000 Terre-Neuviens furent employ\u00e9s \u00e0 la construction des diverses installations.<\/span><\/p>\n

\u201cAu cours des ann\u00e9es de guerre, les \u00c9tats-Unis investirent 114\u2009000\u2009000 $ (USD) dans leurs installations \u00e0 Terre-Neuve, et les\u00a0Canadiens, 65\u2009000\u2009000 $ (CAN). En outre, le nombre de militaires passa \u00e0 plus de 29\u2009000 (13\u2009000 \u00e9tasuniens, 16\u2009000 canadiens) en 1943, qui tous achetaient des biens et des services sur place.<\/span><\/p>\n

\u201cCette injection de liquidit\u00e9s dans l\u2019\u00e9conomie de Terre-Neuve eut un impact \u00e9norme, directement ou indirectement, sur la population de Terre-Neuve.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

En 1939, poursuivait Collins, pr\u00e8s\u00a0de 50\u2009000 Terre-Neuviens <\/span>recevaient de l\u2019aide du gouvernement; en 1942, pour la premi\u00e8re fois\u00a0depuis la cr\u00e9ation de la Commission du gouvernement en 1934, le ch\u00f4mage \u00e9tait \u00ab\u2009pratiquement \u00e9limin\u00e9\u2009\u00bb.<\/span><\/p>\n

Des dizaines de milliers de Terre-Neuviens travaillaient dans la construction, le soutien et l\u2019approvisionnement des bases. Alors que les Am\u00e9ricains avaient tendance \u00e0 exp\u00e9dier les provisions pour leurs bases directement des \u00c9tats-Unis, les Canadiens s\u2019approvisionnaient localement.<\/span><\/p>\n

Le cout de la vie augmenta consid\u00e9rablement pendant les ann\u00e9es de guerre. Bien que la Commission du gouvernement ait essay\u00e9 de contr\u00f4ler les salaires et les prix, les employeurs locaux \u00e9taient toujours oblig\u00e9s d\u2019\u00e9galer les salaires pay\u00e9s par les militaires pour ne pas perdre leurs employ\u00e9s.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Alors qu\u2019avant la guerre, seule l\u2019\u00e9lite marchande, professionnelle, politique et bureaucratique de la colonie pouvait se permettre un niveau de vie comparable \u00e0 celui des \u00c9tats-Unis et du Canada, en 1942, la plupart des r\u00e9sidents de Terre-Neuve goutaient eux aussi aux avantages de l\u2019\u00e9conomie en plein essor.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Les recettes publiques, provenant principalement des taxes de douane et d\u2019accises, augment\u00e8rent \u00e9galement consid\u00e9rablement pendant les ann\u00e9es de guerre. En\u00a01939, on pr\u00e9voyait un d\u00e9ficit de 4 millions<\/span> de dollars (84,6 millions en dollars canadiens de 2025). L\u2019exercice 1940-1941 se solda par\u00a0un exc\u00e9-dent de 796\u2009531 $ (15,3 M) sur des\u00a0revenus de 16,3 M.<\/p>\n

En 1941-1942, la commission enregistra un exc\u00e9dent de 7,2 millions de dollars (environ 131,8 millions de dollars de 2025) sur des revenus de 23,3 millions; en 1942-1943, elle enregistra un exc\u00e9dent de 3,7 millions de dollars (66,3 M) sur des revenus de 19,5 M; en 1943-1944, elle enregistra un exc\u00e9dent de 6,4 millions de dollars (113,9 M) sur des revenus de\u00a028,6 M; et au cours du dernier exercice financier de la guerre, elle enregistra un exc\u00e9dent de 7 millions de dollars (123,8 M) sur des revenus de 33,3 M.<\/p>\n

\u00c0 la fin de la guerre, le gouvernement de Terre-Neuve avait un exc\u00e9dent budg\u00e9taire cumulatif d\u2019\u00e0 peu pr\u00e8s 29 millions de dollars (environ 512 millions de dollars de 2025).<\/span><\/p>\n

Le 8 mai 1945<\/b> \u00e0 10 h 30, la\u00a0sir\u00e8ne au sommet de l\u2019h\u00f4tel Newfoundland retentit comme tous les jeudis matin depuis 1939, rappelant aux citoyens qu\u2019ils \u00e9taient en guerre. En ce mardi joyeux, cependant, elle marquait la fin du plus grand conflit que le monde eut jamais connu.<\/p>\n

Dans les maisons de la ville, dans les avant-ports c\u00f4tiers et dans les avant-postes du Labrador, les familles, le personnel de service et d\u2019autres personnes se rassembl\u00e8rent autour des radios pour \u00e9couter Aubrey MacDonald de la Broadcasting Corporation of Newfoundland, qui tenait un microphone par la fen\u00eatre de son studio au dernier \u00e9tage de l\u2019h\u00f4tel Newfoundland. Les rues de la ville \u00e9taient pleines de gens en liesse.<\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Le personnel passe le\u00a0temps \u00e0 la station de l\u2019Aviation royale canadienne Gander, T.-N., vers 1945. – MCG\/197660597-013<\/span>\r\n \r\n
\r\n <\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

\u00ab\u2009On entend les r\u00e9jouissances, les r\u00e9jouissances sans rel\u00e2che des citoyens de St. John\u2019s qui ont suivi spontan\u00e9ment la grande annonce <\/span>faite par le premier ministre, M.\u00a0Winston Churchill, que la guerre<\/span> en Europe s\u2019est conclue par la victoire des Alli\u00e9s\u2009\u00bb, d\u00e9clara-t-il.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009\u00c9coutez les sifflets, les vapeurs, <\/span>les cloches d\u2019\u00e9glise, alors que nos collectivit\u00e9s les accueillent avec all\u00e9gresse. La ville s\u2019est par\u00e9e de fanions. Les drapeaux flottent. Et \u00e0 l\u2019instant, nos citoyens expriment leurs sentiments longtemps refoul\u00e9s dans un torrent d\u2019\u00e9motions joyeuses.<\/p>\n

La guerre en Europe est termin\u00e9e!\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Et il en allait de m\u00eame, dans une\u00a0large mesure, pour l\u2019\u00e9poque de l\u2019\u00e9conomie d\u00e9faillante et de la faim pour la population de Terre-Neuve.<\/span><\/p>\n

Les revenus de son boum du temps de la guerre avaient permis \u00e0\u00a0la commission de faire des investissements importants dans l\u2019\u00e9du-cation, les infrastructures, les soins de sant\u00e9, les pensions pour les anciens combattants handicap\u00e9s et\u00a0pour leurs familles, et m\u00eame des\u00a0pr\u00eats et des cadeaux \u00e0 la\u00a0Grande-Bretagne.<\/span><\/p>\n

La colonie h\u00e9rita \u00e9galement de vastes quantit\u00e9s de biens et\u00a0d\u2019infrastructures militaires. <\/span><\/p>\n

Rien qu\u2019\u00e0 St. John\u2019s, il y avait notamment deux h\u00f4pitaux, des quartiers g\u00e9n\u00e9raux de la MRC et de l\u2019ARC, un complexe de casernes navales, un centre d\u2019entrainement tactique et de nombreuses autres propri\u00e9t\u00e9s de la r\u00e9gion.<\/span><\/p>\n

La base a\u00e9rienne de l\u2019ARC \u00e0 Torbay finit par devenir l\u2019a\u00e9roport international de St. John\u2019s.<\/span><\/p>\n

Le port de St. John\u2019s aussi avait \u00e9t\u00e9 transform\u00e9. La MRC avait mis les points d\u2019amarre du c\u00f4t\u00e9 sud du port, ce que Collins a d\u00e9crit comme \u00ab\u2009un enchev\u00eatrement de quais et d\u2019\u00e9pis de quais d\u00e9labr\u00e9s\u2009\u00bb, aux normes navales : dans la plupart des cas, elle avait am\u00e9lior\u00e9 les biens-fonds des propri\u00e9taires au moyen de pavage, de cl\u00f4tures, de voies d\u2019acc\u00e8s, etc. La marine avait fait construire de nouvelles installations, telles que le chantier naval HMC, d\u00e9sormais le terminal maritime du port de St. John\u2019s, et un parc de r\u00e9servoirs de carburant qui fut vendu \u00e0 Imperial Oil en 1946.<\/span><\/p>\n

Trois h\u00f4pitaux \u2013 \u00e0 Gander, \u00e0 Botwood et \u00e0 Lewisporte \u2013 furent <\/span>ajout\u00e9s au syst\u00e8me de soins de sant\u00e9. Un quatri\u00e8me, l\u2019U.S. Memorial Hospital, cadeau du gouvernement am\u00e9ricain aux habitants de St. Lawrence et de Lawn en remerciement des secours et des soins qu\u2019ils avaient prodigu\u00e9s <\/span>aux survivants de la catastrophe de\u00a0f\u00e9vrier 1942 o\u00f9 deux navires de la marine am\u00e9ricaine, le Pollux <\/i>et le Truxtun<\/i>, avaient heurt\u00e9 des rochers lors d\u2019une temp\u00eate, fut officiellement ouvert \u00e0 St. Lawrence le jour du 10e<\/sup> anniversaire du jour J.<\/span><\/p>\n

Des centaines de kilom\u00e8tres de routes avaient \u00e9t\u00e9 construits pendant la guerre. Le syst\u00e8me ferroviaire de Terre-Neuve s\u2019\u00e9tait d\u00e9velopp\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la construction de nouvelles lignes de chemin de fer et \u00e0 l\u2019apport de mat\u00e9riel roulant. Des syst\u00e8mes de communication modernes avaient \u00e9t\u00e9 install\u00e9s et les anciens, renforc\u00e9s, des balises de navigation avaient \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9es et la navigation \u00e0 longue port\u00e9e (LORAN) avait \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Au cours des d\u00e9cennies sui-vantes, les Am\u00e9ricains \u2013 et dans une moindre mesure les Canadiens \u2013 ont ferm\u00e9 des installations \u00e0
\nSt. John\u2019s, \u00e0 Argentia, \u00e0 Botwood, \u00e0\u00a0Lewisporte, \u00e0 Gander, \u00e0 Stephenville et \u00e0 Goose Bay, c\u00e9-
\ndant les titres aux gouvernements f\u00e9d\u00e9ral, provincial ou municipaux.<\/span><\/p>\n

Collins dit que<\/b> l\u2019impact social de \u00ab\u2009l\u2019invasion amicale\u2009\u00bb de la guerre fut \u00e9galement substantiel.<\/span><\/p>\n

\u00ab\u2009Vu l\u2019arriv\u00e9e de milliers de jeunes hommes dans des communaut\u00e9s partout \u00e0 Terre-Neuve, de nombreux loin de chez eux pour la premi\u00e8re fois, l\u2019interaction sociale entre les sexes \u00e9tait in\u00e9vitable\u2009\u00bb, a-t-il \u00e9crit.<\/p>\n

\u00ab\u2009Des dizaines de femmes de\u00a0la place assistaient \u00e0 diverses activit\u00e9s \u00e0 la fois dans les bases elles-m\u00eames [\u2026] et dans les installations de divertissement et\u00a0les auberges locales qui avaient vu\u00a0le jour \u00e0 St. John\u2019s et dans les autres agglom\u00e9rations de l\u2019ile.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

Le nombre de mariages, de grossesses et de maladies sexuellement transmissibles a consid\u00e9rablement augment\u00e9, au point o\u00f9 les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines sont intervenues en interdisant les mariages locaux, condamnant <\/span>m\u00eame de jeunes gens \u00e9perdus d\u2019amour \u00e0 des peines de prison.<\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Des danseurs c\u00e9l\u00e8brent le jour de\u00a0la\u00a0victoire en Europe \u00e0 bord du\u00a0NCSM\u00a0Burlington \u00e0 St. John\u2019s, Terre-Neuve. – Crow\u2019s Nest Military Artifacts Association<\/span>\r\n \r\n
\r\n <\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

\u00ab\u2009Les Canadiens, bien que n\u2019encourageant pas de telles unions, ne les interdisaient pas non plus, et il \u00e9tait rare que l\u2019Evening Telegram<\/i> de St. John\u2019s n\u2019annonce pas de fian\u00e7ailles ou de mariage entre \u201cune fille locale\u201d et un militaire en visite.\u2009\u00bb<\/span><\/p>\n

\u00c0 la fin, les habitants avaient tendance \u00e0 rejoindre leurs conjoints au Canada ou aux \u00c9tats-Unis. Certains <\/span>allaient retourner \u00e0 Terre-Neuve o\u00f9 ils \u00e9l\u00e8veraient leurs enfants.<\/p>\n

L\u2019invasion amicale avait chang\u00e9 Terre-Neuve et ses habitants, qui \u00e0 leur tour, avaient chang\u00e9 les \u00ab\u2009envahisseurs\u2009\u00bb, dont beaucoup n\u2019avaient jamais quitt\u00e9 leur village ou leur ville.<\/p>\n

La colonie n\u2019a jamais repris son \u00e9tat de dominion. En 1948, craignant que les \u00c9tats-Unis ne tentent de s\u2019approprier ce qui \u00e9tait maintenant reconnu comme une partie strat\u00e9gique du territoire nord-am\u00e9ricain, la\u00a0Grande-Bretagne et le Canada conspir\u00e8rent pour omettre l\u2019option am\u00e9ricaine de deux r\u00e9f\u00e9rendums sur l\u2019avenir de la colonie.<\/span><\/p>\n

Avec Joey Smallwood \u00e0 la barre, la conf\u00e9d\u00e9ration avec le Canada \u00e9clipsa la domination britannique et l\u2019ind\u00e9pendance pure et simple dans un r\u00e9sultat dont la l\u00e9gitimit\u00e9 est encore d\u00e9battue dans certains milieux. Terre-Neuve rejoignit la Conf\u00e9d\u00e9ration le 31 mars 1949.<\/span><\/p>\n

Pendant des ann\u00e9es, elle a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9e comme une province \u00ab\u2009d\u00e9munie\u2009\u00bb, \u00e9leveuse de travailleurs du p\u00e9trole pour l\u2019Alberta et\u00a0b\u00e9n\u00e9ficiaire de milliards de dollars en paiements de p\u00e9r\u00e9quation provenant des autres membres plus riches de sa fratrie. Ou du moins jusqu\u2019\u00e0 ce que le p\u00e9trole et le gaz extrac\u00f4tiers transforment la pro-vince de Terre-Neuve-et-Labrador en payeuse entre 2008 et 2024.<\/span><\/p>\n

Dans le monde de plus en plus instable d\u2019aujourd\u2019hui, l\u2019importance <\/span>strat\u00e9gique de la province, situ\u00e9e \u00e0 l\u2019intersection des approches arctique et orientale du continent, ne peut \u00eatre surestim\u00e9e.<\/p>\n

La valeur de son peuple qui, en 75 ans, a chang\u00e9 le Canada ne le peut pas non plus.<\/p>\n

\u00ab\u2009Parmi les Canadiens anglais, du moins\u2009\u00bb, a \u00e9crit l\u2019auteure et historienne Gwynne Dyer, Terre-Neuvienne de souche, dans un rapport de la commission royale de\u00a02003 sur la place de la province au Canada, \u00ab\u2009les Terre-Neuviens en sont venus \u00e0 \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme une race d\u2019\u00eatres humains l\u00e9g\u00e8rement <\/span>diff\u00e9rente qui am\u00e9liore l\u2019int\u00e9r\u00eat et\u00a0la valeur du m\u00e9lange canadien.<\/p>\n

\u00ab\u2009Il y a une perception \u00e9vidente parmi les Canadiens urbains en\u00a0particulier que l\u2019endroit et ses habitants sont en quelque sorte sp\u00e9ciaux. Si vous leur demandiez ce que cela signifie vraiment, ils r\u00e9pondraient en utilisant des mots comme \u201cauthentique\u201d, mais aussi comme \u201c\u00e9loquents\u201d, que ce ne sont pas des idiots ruraux pittoresques, mais des gens dont les id\u00e9es et les valeurs ont de la substance et qui savent comment les exprimer.<\/p>\n

\u00ab\u2009Si votre possession la plus importante est votre r\u00e9putation, alors les Terre-Neuviens ne se sont pas mal comport\u00e9s au cours du dernier demi-si\u00e8cle \u2013 ou du moins, nous avons bien r\u00e9ussi \u00e0\u00a0d\u00e9tourner l\u2019attention de ce que nous avons fait de mal.\u2009\u00bb<\/p>\n

\r\n \"\"\r\n
\r\n Des navires marchands alli\u00e9s dans le port d\u00e9cor\u00e9s de drapeaux marquent la fin de la guerre en Europe. – MCG\/19840030-100<\/span>\r\n \r\n
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Les deux derniers \u00e9tages d\u2019un\u00a0b\u00e2timent de pierre et de brique de quatre \u00e9tages surplombant le front de mer de St. John\u2019s, \u00e0 quelques m\u00e8tres seulement du\u00a0Monument comm\u00e9moratif national de guerre de Terre-Neuve, accueillent un morceau de l\u2019histoire de la Seconde Guerre mondiale qui n\u2019a nul pareil. En haut des 59 marches de l\u2019escalier branlant \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articles-principaux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6969,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6962\/revisions\/6969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}