{"id":69,"date":"2007-01-01T22:04:57","date_gmt":"2007-01-02T03:04:57","guid":{"rendered":"http:\/\/28330.vws.magma.ca\/fr\/?p=69"},"modified":"2008-01-27T22:34:49","modified_gmt":"2008-01-28T03:34:49","slug":"au-nom-de-la-bravoure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/2007\/01\/au-nom-de-la-bravoure\/","title":{"rendered":"Au nom de la bravoure"},"content":{"rendered":"<p>Il n&#8217;a pas fallu longtemps \u00e0 la L\u00e9gion royale                   canadienn pour s&#8217;\u00e9tablir aux yeux de la collectivit\u00e9 de                   Kanata, dans la banlieue ouest d&#8217;Ottawa. La Maison de la L\u00e9gion,                   le tout nouveau si\u00e8ge national de l&#8217;organisation, a                   ouvert ses portes officiellement en septembre et puis, le 1er                   d\u00e9cembre, la circulation a \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9e                   le long d&#8217;une des art\u00e8res les plus occup\u00e9es \u00e0 l&#8217;occasion                   d&#8217;une c\u00e9r\u00e9monie en l&#8217;honneur du Pont de la bravoure                   nouvellement baptis\u00e9.<\/p>\n<p>Le Pont de la bravoure est une belle passerelle qui traverse                   quatre voies de la route transcanadienne, que les gens de la                   capitale nationale appellent le Queensway. Auparavant, le pont                   n&#8217;avait ni identit\u00e9 distincte ni signification sp\u00e9ciale.<\/p>\n<p>Toutefois, la signification du pont a chang\u00e9 de fa\u00e7on                   remarquable en d\u00e9cembre quand on lui a donn\u00e9 un                   nom et qu&#8217;on y a appos\u00e9 16 plaques servant \u00e0 relater                   d&#8217;importantes batailles et campagnes de l&#8217;histoire militaire                   canadienne. Ces noms du pass\u00e9 militaire du Canada retentissent                   sur chaque plaque avec le nombre de r\u00e9cipiendaires de                   la Croix de Victoria reli\u00e9s \u00e0 chaque p\u00e9riode                   indiqu\u00e9e.<\/p>\n<p>La transformation du pont a vraiment commenc\u00e9 en f\u00e9vrier                   2005 quand le Conseil ex\u00e9cutif national a vot\u00e9 de                   vendre son vieil \u00e9difice au centre-ville d&#8217;Ottawa et                   de construire une nouvelle Maison de la L\u00e9gion. Le comit\u00e9 de                   l&#8217;\u00e9difice, pr\u00e9sid\u00e9 par le pr\u00e9sident                   sortant d&#8217;alors Allan Parks, s&#8217;\u00e9tait pench\u00e9 sur                   la possibilit\u00e9 de remettre \u00e0 neuf le si\u00e8ge                   social de la rue Kent vieux de 50 ans ou d&#8217;en faire construire                   un nouveau sp\u00e9cialement.<\/p>\n<p>La r\u00e9fection du vieil \u00e9difice aurait co\u00fbt\u00e9 plus                   de 3 millions de dollars, et l&#8217;espace au centre-ville \u00e9tait                   bien sup\u00e9rieur \u00e0 celui dont la L\u00e9gion                   avait besoin. Trouver des locataires pour occuper des parties                   de l&#8217;\u00e9difice que la L\u00e9gion n&#8217;utilisait pas s&#8217;\u00e9tait                   aussi av\u00e9r\u00e9 quelque peu ardu.<\/p>\n<p>Le nouvel \u00e9difice abriterait exclusivement la Direction                   nationale et le bureau d&#8217;un agent d&#8217;entraide de la Division                   de l&#8217;Ontario bas\u00e9 \u00e0 Ottawa. Le nouvel espace                   r\u00e8glerait les d\u00e9fauts du vieil \u00e9difice                   et il y aurait un grand entrep\u00f4t pour les approvisionnements                   ainsi qu&#8217;une salle pouvant accueillir le Conseil ex\u00e9cutif                   national. Le site \u00e0 Kanata \u00e9tait bien logique                   parce qu&#8217;il \u00e9tait facile d&#8217;acc\u00e8s par le Queensway                   et qu&#8217;il y avait un h\u00f4tel situ\u00e9 commod\u00e9ment                   du c\u00f4t\u00e9 nord du pont, ce qui offrait une marche                   relativement ais\u00e9e ou une petite promenade en voiture                   jusqu&#8217;\u00e0 la Maison de la L\u00e9gion situ\u00e9e                   du c\u00f4t\u00e9 sud du pont.<\/p>\n<p>Le concept de Pont de la bravoure a \u00e9t\u00e9 articul\u00e9 par                   le secr\u00e9taire national Duane Daly durant la construction                   de la Maison de la L\u00e9gion. &#8220;Le pont venait d&#8217;\u00eatre                   termin\u00e9. Vous pouvez voir que c&#8217;est un beau pont pour                   les pi\u00e9tons et les v\u00e9hicules&#8221;, dit le secr\u00e9taire                   national.<\/p>\n<p>&#8220;J&#8217;ai pens\u00e9 : nous sommes en train de construire ici                   et nous venons de comm\u00e9morer l&#8217;ann\u00e9e de l&#8217;ancien                   combattant en 2005.<\/p>\n<p>En plus, la L\u00e9gion c\u00e9l\u00e9brait son 80e                   anniversaire en 2006. Il fallait faire quelque chose de sp\u00e9cial.&#8221;<\/p>\n<p>La proposition de baptiser le pont comme moyen d&#8217;\u00e9tablir                   un m\u00e9morial permanent aux alentours de la Maison de                   la L\u00e9gion fut faite au comit\u00e9 de l&#8217;\u00e9difice. &#8220;La                   premi\u00e8re id\u00e9e \u00e9tait de le nommer pont                   de la Victoire. Nous afficherions tous les grands succ\u00e8s                   militaires du 20e si\u00e8cle&#8221;, dit le secr\u00e9taire                   national. &#8220;Ensuite nous avons chang\u00e9 le nom \u00e0 Pont                   de la bravoure afin de mieux souligner le sacrifice et l&#8217;engagement                   des anciens combattants eux-m\u00eames. Cela nous permettait                   aussi d&#8217;ajouter les nombreuses Croix de Victoria.&#8221;<\/p>\n<p>Le secr\u00e9taire national nous explique que la L\u00e9gion                   avait appris \u00e0 n\u00e9gocier avec divers gouvernements                   lors du projet de la Tombe du Soldat inconnu. Pour lancer le                   projet de la tombe, la Direction nationale avait re\u00e7u                   l&#8217;autorisation de d\u00e9penser jusqu&#8217;\u00e0 500 000 $                   si personne d&#8217;autre ne donnait son appui. \u00c0 propos de                   la d\u00e9dicace du pont, le secr\u00e9taire national dit                   que la L\u00e9gion a d\u00fb montrer \u00e0 la mairie                   d&#8217;Ottawa la contribution qu&#8217;elle \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 faire. &#8220;Le                   projet a d&#8217;abord \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au                   Comit\u00e9 sous-ex\u00e9cutif national qui a permis de                   d\u00e9penser jusqu&#8217;\u00e0 concurrence de 25 000 $, pr\u00e9lev\u00e9s                   au budget du 80e anniversaire. Nous esp\u00e9rions que la                   municipalit\u00e9 doublerait \u00e7a, ce qui nous donnerait                   50 000 $ pour le projet. La r\u00e9ponse du conseil municipal                   a \u00e9t\u00e9 enthousiaste.&#8221;<\/p>\n<p>La conseill\u00e8re Peggy Feltmate, qui repr\u00e9sente                   Kanata Sud, o\u00f9 est situ\u00e9e la Maison de la L\u00e9gion,                   a trouv\u00e9 l&#8217;id\u00e9e int\u00e9ressante. Kanata fait                   partie de la ville d&#8217;Ottawa depuis la fusion qui a assembl\u00e9 nombre                   de collectivit\u00e9s avoisinantes, en 2000. &#8220;La r\u00e9gion                   a grandi durant les derniers 10 \u00e0 15 ans. Quand j&#8217;ai                   emm\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Kanata, en 1983, il y avait                   20 000 habitants. Aujourd&#8217;hui, on en compte 70 000&#8221;, dit Feltmate. &#8220;Avec                   la fusion, d&#8217;aucuns ont parl\u00e9 de nommer les ponts en                   l&#8217;honneur des anciennes municipalit\u00e9s.&#8221;<\/p>\n<p>Mais aucune d\u00e9cision n&#8217;avait \u00e9t\u00e9 prise.<\/p>\n<p>Feltmate dit qu&#8217;elle a d&#8217;abord fait part de l&#8217;id\u00e9e                   de la L\u00e9gion aux officiels des services de la ville. &#8220;Toutefois,                   ils ont r\u00e9pondu qu&#8217;ils ne pouvaient pas prendre une                   telle d\u00e9cision&#8221;, dit-elle. &#8220;Je pense que \u00e7a s&#8217;est                   fait rapidement parce que nous avons d\u00fb la pr\u00e9senter                   au conseil.&#8221; Le conseil a vot\u00e9 la motion d&#8217;accepter                   la proposition le 11 octobre.<\/p>\n<p>&#8220;Les fonds ont \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s pour le projet                   parce que nous avons une politique selon laquelle un pour cent                   des co\u00fbts de construction devraient \u00eatre allou\u00e9s \u00e0 des oeuvres                   d&#8217;art ou \u00e0 la comm\u00e9moration. C&#8217;est un beau pont&#8221;,                   dit Feltmate. &#8220;C&#8217;\u00e9tait une excellente id\u00e9e.&#8221;<\/p>\n<p>Le pont, construit en 2003, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u                   pour accueillir non seulement les chauffeurs mais les cyclistes                   et les pi\u00e9tons sur les trottoirs larges. &#8220;C&#8217;est un pont                   art\u00e9riel. C&#8217;est le premier pont de cette grandeur qui                   a \u00e9t\u00e9 construit \u00e0 Ottawa depuis 20-22                   ans&#8221;, dit Wade Clouthier, le g\u00e9rant des services de                   construction pour le d\u00e9veloppement de la ville d&#8217;Ottawa. &#8220;C&#8217;est                   un des rares ponts qui ont une enjolivure architecturale, avec                   ses trottoirs larges de cinq m\u00e8tres d&#8217;un c\u00f4t\u00e9 et                   de deux m\u00e8tres de l&#8217;autre. Aucun autre pont n&#8217;a d&#8217;ob\u00e9lisques \u00e0 ses                   extr\u00e9mit\u00e9s comme ceux qu&#8217;a celui-ci.&#8221;<\/p>\n<p>Clouthier dit qu&#8217;environ 17 500 v\u00e9hicules traversent                   le pont chaque jour. &#8220;Il y en a environ 2 200 par heure durant                   les heures de pointe.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;C&#8217;est aussi un des rares ponts \u00e0 Ottawa qui ont un                   nom. La plupart sont nomm\u00e9s en l&#8217;honneur de la rue \u00e0 laquelle                   ils aboutissent&#8221;, dit Clouthier. Disant que les ponts Mackenzie                   King et Dunbar sont deux des rares ponts de la ville qui ont                   un nom autre que celui de la rue qu&#8217;ils desservent, il explique                   qu&#8217;un pont doit &#8220;avoir les enjolivures architecturales avant                   que la ville envisage de lui donner un nom. Ce n&#8217;est pas une                   politique. C&#8217;est simplement la fa\u00e7on que les choses                   se sont pass\u00e9es.&#8221;<\/p>\n<p>Le secr\u00e9taire national dit que la ville d&#8217;Ottawa \u00e9tait                   tr\u00e8s impressionn\u00e9e que la L\u00e9gion ait r\u00e9ussi \u00e0 mener                   le projet avec des ressources internes. Une grande partie des                   recherches originales concernant les plaques ont \u00e9t\u00e9 faites                   par Mac Johnston qui \u00e9tait alors \u00e9diteur et directeur                   g\u00e9n\u00e9ral de la revue L\u00e9gion. La pr\u00e9cision                   des plaques a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9e par                   Stephen Harris, l&#8217;historien en chef de la Direction&#8211;Histoire                   et patrimoine du minist\u00e8re de la D\u00e9fense nationale.<\/p>\n<p>La gestion de la conception et de la production des plaques                   a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 Jennifer Morse                   qui \u00e9tait directrice artistique de la revue et qui en                   est actuellement directrice g\u00e9n\u00e9rale. Les plaques                   ont \u00e9t\u00e9 coul\u00e9es par Behrends Bronze Inc.,                   une soci\u00e9t\u00e9 bas\u00e9e \u00e0 Edmonton. Sur                   chaque plaque sont inscrits une r\u00e9f\u00e9rence temporelle                   ou une date, des batailles d\u00e9cisives et le nombre de                   Croix de Victoria canadiennes qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9es.                   Les plaques d\u00e9crivant les \u00e9v\u00e9nements mesurent                   quatre pieds sur deux et les lettres, ainsi que le cadre qui                   l&#8217;entoure, sont en relief.<\/p>\n<p>La premi\u00e8re plaque de la s\u00e9rie concerne la guerre                   d&#8217;Afrique du Sud, 1899-1902.<\/p>\n<p>Les noms de Paardeberg, Mafeking, la rivi\u00e8re Modder                   et Liliefontein y figurent, ainsi que la note que cinq Croix                   de Victoria on \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9es.<\/p>\n<p>La Premi\u00e8re Guerre mondiale est repr\u00e9sent\u00e9e                   par trois plaques. La premi\u00e8re est celle de 1914-1916.                   Ypres, Saint-Julien, Festubert, la M\u00e9sopotamie, la Somme                   et Beaumont Hamel y figurent, ainsi que 11 Croix de Victoria.                   La seconde est celle, de 1917, o\u00f9 se trouvent Vimy,                   la colline 70, Passchendaele et Arras, ainsi que 24 Croix de                   Victoria. La troisi\u00e8me plaque de la Grande Guerre concerne                   1918. Les noms de Flandres, Palestine, Amiens, Scarpe et Cambrai                   y sont inscrits, ainsi qu&#8217;une note d\u00e9clarant que 37                   Croix de Victoria ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9es.<\/p>\n<p>Huit plaques concernent des batailles de la Seconde Guerre                   mondiale. La premi\u00e8re est un hommage \u00e0 la Bataille                   de l&#8217;Atlantique qui a dur\u00e9 toute la guerre, de 1939 \u00e0 1945,                   et une Croix de Victoria y a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9e.                   L&#8217;implication du Canada \u00e0 toute la guerre en mer est                   comm\u00e9mor\u00e9e \u00e0 la plaque suivante qui comprend                   l&#8217;oc\u00e9an Atlantique, la Manche, le St-Laurent, la M\u00e9diterran\u00e9e,                   le Pacifique et l&#8217;oc\u00e9an Indien, et deux Croix de Victoria                   y sont associ\u00e9es.<\/p>\n<p>Cette plaque est suivie par la guerre a\u00e9rienne de 1940-1945,                   en Europe, en M\u00e9diterran\u00e9e et en Extr\u00eame-Orient,                   avec ses deux Croix de Victoria.<\/p>\n<p>L&#8217;implication du Canada \u00e0 la Bataille d&#8217;Angleterre,                   l&#8217;Extr\u00eame-Orient et Dieppe suivent avec une plaque chacun.                   Deux Croix de Victoria ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9es                   en Extr\u00eame-Orient et \u00e0 Dieppe. L&#8217;Italie, 1943-1945,                   a une plaque comm\u00e9morant la Sicile, la rivi\u00e8re                   Moro, Ortona, Anzio, la vall\u00e9e de la Liri, la ligne                   Gothique avec trois Croix de Victoria et l&#8217;Europe du Nord-Ouest,                   1943-1945, est comm\u00e9mor\u00e9e avec le jour J, Falaise,                   Scheldt, les rives du Rhin et les Pays-Bas, et quatre Croix                   de Victoria.<\/p>\n<p>De la Seconde Guerre mondiale, nous passons \u00e0 la guerre                   froide, 1946-1989, o\u00f9 sont comm\u00e9mor\u00e9s                   l&#8217;Am\u00e9rique du Nord, l&#8217;Europe, l&#8217;Atlantique et le Pacifique.<\/p>\n<p>La guerre de Cor\u00e9e, 1950-1953 a sa propre plaque, honorant                   Kapyong, Chail-li, Chorwon, la colline 355 et Chinamp&#8217;o.<\/p>\n<p>Deux plaques ont une date du d\u00e9but, mais pas de date                   finale. La premi\u00e8re comm\u00e9more les contributions                   du Canada au maintien de la paix. L&#8217;ann\u00e9e 1948 y a \u00e9t\u00e9 inscrite,                   suivie par un trait d&#8217;union. Le Moyen-Orient, Chypre, l&#8217;Indochine,                   l&#8217;Asie, l&#8217;Afrique et les Balkans y sont comm\u00e9mor\u00e9s.                   La derni\u00e8re plaque comm\u00e9more la p\u00e9riode                   d&#8217;apr\u00e8s la guerre froide, commen\u00e7ant en 1989,                   et suivie par un trait d&#8217;union. Y sont inclus la guerre du                   Golfe, les Balkans et l&#8217;Afghanistan.<\/p>\n<p>Une plaque titre portant le nom de Pont de la bravoure a \u00e9t\u00e9 appos\u00e9e \u00e0 chaque                   bout du pont. Les but\u00e9es, situ\u00e9es \u00e0 chaque                   bout du pont, sont des ob\u00e9lisques qui ressemblent \u00e0 des                   petites pyramides empil\u00e9es l&#8217;une sur l&#8217;autre. Les plaques                   titres sont bien en vue, \u00e0 droite quand on s&#8217;approche                   du pont. Chacune mesure 59 pouces sur 29,25 pouces.<\/p>\n<p>\u00c0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 du pont se trouve                   aussi une plaque de d\u00e9dicace o\u00f9 il est d\u00e9clar\u00e9 que                   : &#8220;Pont de la bravoure est d\u00e9di\u00e9 \u00e0 tous                   les Canadiens qui ont servi \u00e0 la d\u00e9fense de la                   libert\u00e9 aux grandes batailles et campagnes depuis le                   tournant du 20e si\u00e8cle. Nous leurs sommes redevables.&#8221;<\/p>\n<p>La c\u00e9r\u00e9monie du bapt\u00eame du Pont de la                   bravoure, le 1er d\u00e9cembre, a eu lieu en un jour froid                   et humide qui a apport\u00e9 un pr\u00e9lude hivernal.                   Alors que la neige se changeait en giboul\u00e9e, un cornemuseur                   menait le groupe officiel de la Maison de la L\u00e9gion,                   le long de la rue Castlefrank, jusqu&#8217;\u00e0 l&#8217;extr\u00e9mit\u00e9 sud                   du pont. Auparavant, un groupe d&#8217;anciens combattants et de                   membres du service des incendies d&#8217;Ottawa avaient d\u00e9fil\u00e9 en                   prenant le m\u00eame chemin jusqu&#8217;au pont. Le groupe de personnalit\u00e9s                   comprenait le ministre de la D\u00e9fense Gordon O&#8217;Connor,                   le maire Larry O&#8217;Brien et le pr\u00e9sident national Jack                   Frost.<\/p>\n<p>Les anciens combattants et les pompiers ont pris leur place                   en voyant le groupe de notables s&#8217;approcher d&#8217;une tente qui                   avait \u00e9t\u00e9 mont\u00e9e \u00e0 la h\u00e2te.                   Un ancien combattant et un pompier se tenaient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de                   chacune des 16 plaques qui \u00e9taient encore recouvertes                   d&#8217;un tissu fonc\u00e9.<\/p>\n<p>O&#8217;Brien a remarqu\u00e9 que c&#8217;\u00e9tait son premier geste, \u00e0 cette                   c\u00e9r\u00e9monie, en tant que maire d&#8217;Ottawa nouvellement \u00e9lu. &#8220;C&#8217;est                   passionnant de c\u00e9l\u00e9brer non seulement la d\u00e9nomination                   du pont mais de c\u00e9l\u00e9brer notre partenariat avec                   la L\u00e9gion royale canadienne&#8221;, dit O&#8217;Brien. &#8220;Les gens                   qui vont traverser le pont vont se souvenir des batailles et                   de la meilleure r\u00e9compense d&#8217;entre toutes, la Croix                   de Victoria.&#8221;<\/p>\n<p>O&#8217;Connor dit que le projet est une oeuvre d&#8217;amour qui a servi \u00e0 honorer                   la tradition \u00e0 laquelle les Forces canadiennes en Afghanistan                   et ailleurs dans le monde sont en train de se conformer.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident national fait la synth\u00e8se de l&#8217;\u00e9v\u00e9nement. &#8220;Il                   y a deux mois et demi \u00e0 peine, nous avons ouvert notre                   nouveau si\u00e8ge social, lequel va servir \u00e0 nous                   indiquer la voie de l&#8217;avenir. Depuis 1926, la L\u00e9gion                   est une force pour les anciens combattants, pour la collectivit\u00e9 et                   pour le souvenir. Et nous esp\u00e9rons que le nouveau si\u00e8ge                   social va nous servir pendant au moins 50 ans de plus.<\/p>\n<p>&#8220;Quand nous avons achet\u00e9 le terrain o\u00f9 nous                   avons fait b\u00e2tir, nous avons \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s                   par la beaut\u00e9 et la pro\u00e9minence de ce merveilleux                   pont favorisant les pi\u00e9tons qui venait d&#8217;\u00eatre                   construit. Avec des but\u00e9es massives aux coins et des                   trottoirs exceptionnellement larges, c&#8217;\u00e9tait clair qu&#8217;il                   avait \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en tant que corridor important                   pour les v\u00e9hicules ainsi que pour les pi\u00e9tons.                   Mais de fa\u00e7on surprenante, il n&#8217;y avait pas de nom significatif                   servant \u00e0 compl\u00e9ter sa pr\u00e9sence \u00e9nergique                   et fi\u00e8re.<\/p>\n<p>&#8220;Alors nous avons consid\u00e9r\u00e9. Vu que le pont                   est un lieu de passage majeur qui traverse le Queensway, cela                   nous a rappel\u00e9 que tant de nos morts ont travers\u00e9 tant                   d&#8217;autres ponts lors de leur pouss\u00e9e vers la paix et                   la libert\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 leur vaillance et \u00e0 leurs                   sacrifices, nous sommes vivants aujourd&#8217;hui qui pouvons ch\u00e9rir                   la lib\u00e9ralit\u00e9 que Dieu nous a l\u00e9gu\u00e9e \u00e0 tous&#8221;,                   dit-il. &#8220;En leur honneur, donc, nous avons propos\u00e9 qu&#8217;en                   reconnaissance de tous ceux qui sont pass\u00e9s avant nous                   par cette route p\u00e9rilleuse et ce pont vers la libert\u00e9,                   nous allions nommer ce pont en leur honneur, pour comm\u00e9morer                   leur bravoure et leur ultime sacrifice. Le Pont de la bravoure                   raconte leur histoire de batailles, de campagnes, de victoires                   et de d\u00e9faites. En les racontant, nous pouvons affirmer                   ce que nous leur devons et exprimer notre gratitude, et que                   leur sacrifice et leur engagement ne seront jamais oubli\u00e9s.                   Nous nous souviendrons d&#8217;eux!&#8221;<\/p>\n<p>Le pr\u00e9sident national et le maire ont alors d\u00e9voil\u00e9 une                   reproduction des plaques titres. La conseill\u00e8re Marianne                   Wilkinson, qui repr\u00e9sente Kanata Nord, et la conseill\u00e8re                   Feltmate ont ensuite d\u00e9voil\u00e9 les plaques de d\u00e9dicace.<\/p>\n<p>Ceci fait, les anciens combattants et les pompiers ont lev\u00e9 le                   voile qui recouvrait les plaques et peu de temps apr\u00e8s                   la circulation a repris son affairement sur le pont qui venait                   de devenir un jalon municipal de la capitale du Canada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il n&#8217;a pas fallu longtemps \u00e0 la L\u00e9gion royale canadienn pour s&#8217;\u00e9tablir aux yeux de la collectivit\u00e9 de Kanata, dans la banlieue ouest d&#8217;Ottawa. La Maison de la L\u00e9gion, le tout nouveau si\u00e8ge national de l&#8217;organisation, a ouvert ses portes officiellement en septembre et puis, le 1er d\u00e9cembre, la circulation a \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9e le long [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-69","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articles-principaux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}