{"id":4699,"date":"2019-03-03T11:37:36","date_gmt":"2019-03-03T15:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/legionmagfren.wpengine.com\/?p=4699"},"modified":"2019-04-29T11:37:49","modified_gmt":"2019-04-29T15:37:49","slug":"echoues-sur-la-greve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/2019\/03\/echoues-sur-la-greve\/","title":{"rendered":"\u00c9chou\u00e9s sur la gr\u00e8ve"},"content":{"rendered":"
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\r\n Des Banshee de la MRC en vol. <\/span>\r\n \r\n
\r\n MDN<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Un pilote de la marine canadienne s\u2019\u00e9crase au large de la Floride en 1958. En 2017, une partie de son \u00e9quipement s\u2019\u00e9choue sur une plage apr\u00e8s le passage de l\u2019ouragan Irma.<\/span><\/p>\n

Quelque part <\/b>au large de la c\u00f4te de la Floride, le 25 f\u00e9vrier 1958, le lieutenant Barry Troy de Campbellton, Nouveau-Brunswick, \u00e2g\u00e9 de 29 ans, dis-parut en mer.<\/span><\/p>\n

Il faisait partie de l\u2019Escadron 871 de la base NCSM Shearwater<\/i>, qui \u00e9tait alors la base de l\u2019aviation navale en Nouvelle-\u00c9cosse. Il avait d\u00e9coll\u00e9 avec trois autres pilotes de la Naval Station Mayport pr\u00e8s de Jacksonville, en Floride, aux commandes d\u2019un McDonnell F2H Banshee. Leur objectif \u00e9tait d\u2019apponter sur le porte-avions canadien NCSM Bonaventure<\/i>, \u00e0 environ 64 km au large.<\/span><\/p>\n

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\r\n \u00ab Beaucoup de b\u00e9n\u00e9voles du mus\u00e9e connaissaient Barry Troy. Il fait toujours partie de notre communaut\u00e9; il est toujours dans nos souvenirs. \u00bb \u2014 Christine Hines (ci-dessous), conservatrice, Mus\u00e9e de l\u2019aviation de Shearwater. <\/span>\r\n \r\n
\r\n Joanna Calder\/ARC<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Les quatre pilotes furent surpris par un banc de brouillard; trois pilotes vir\u00e8rent \u00e0 droite et en ressortirent sains et saufs. Le lieutenant Troy, qui volait \u00e0 quelque 150 m\u00e8tres d\u2019altitude seulement, vira \u00e0 gauche, sans doute pour \u00e9viter d\u2019entrer en collision avec ses camarades. Pilotant \u00e0 l\u2019aveugle, il interpr\u00e9ta peut-\u00eatre mal les indications de ses instruments et s\u2019\u00e9crasa en mer. Quelques d\u00e9bris furent r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s peu apr\u00e8s, mais les recherches n\u2019aboutirent \u00e0 rien de plus. Sa d\u00e9pouille ne fut jamais retrouv\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Le Bonaventure<\/i> participait \u00e0 des exercices d\u2019entrainement naval conjoints Canada-\u00c9tats-Unis, au cours desquels les pilotes apprenaient \u00e0 se poser sur le porte-avions, comp\u00e9tence essentielle pour les pilotes de la marine. Troy venait toute juste de r\u00e9ussir le 1000e<\/sup> appontage sur le Bonaventure<\/i>, en service canadien depuis un an.<\/span><\/p>\n

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\r\n Un gilet de sauvetage font partie des art\u00e9facts r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s sur une plage de Floride, en 2017. <\/span>\r\n \r\n
\r\n Joanna Calder\/ARC<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Les deux premiers porte-avions du Canada furent mis en service au cours de la Seconde Guerre mondiale en tant que navires de la Royal Navy, et les pilotes de la Marine canadienne servaient sous les couleurs du Royal Navy Fleet Air Arm. En 1946, la MRC cr\u00e9a sa propre force a\u00e9ronavale, mit en service le porte-avions NCSM Warrior<\/i>, et forma deux escadrons a\u00e9riens. Un an plus tard, la force fut rebaptis\u00e9e Service a\u00e9ronaval de la Marine royale du Canada (RCNAS). C\u2019est au sein de ce RCNAS, qui a presque \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9 aux oubliettes de l\u2019histoire, que servait Troy.<\/span><\/p>\n

Apr\u00e8s la seconde Guerre mondiale, le Service exploitait trois porte-avions, deux escadrons de chasse et un escadron d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res anti-sous-marins, qui fut le premier au monde \u00e0 apponter <\/span>sur de petits navires de surface : des contretorpilleurs modernis\u00e9s dans les ann\u00e9es 1960 \u00e0 l\u2019aide de plateformes d\u2019atterrissage pour h\u00e9licopt\u00e8re. Les a\u00e9ronefs utilis\u00e9s par le RCNAS comprenaient le Hawker Sea Fury, le Firefly Fairey, l\u2019Avenger Grumman, le Sikorsky Sea King et le Banshee.<\/p>\n

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\r\n Le lieutenant Barry Troy, pilote de la Marine canadienne (droite), avait accompli le 1000e appontage sur le porte-avions NCSM Bonaventure peu de temps avant sa disparition lors d\u2019un vol d\u2019entrainement. <\/span>\r\n \r\n
\r\n Corps des cadets de la ligue navale de Chambly<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

Le NCSM Shearwater<\/i> \u00e0 Dartmouth, Nouvelle-\u00c9cosse, servit de base jusqu\u2019\u00e0 ce que le Service a\u00e9ronaval disparaisse \u00e0 la faveur de l\u2019unification des Forces arm\u00e9es canadiennes, en 1968. Le Bonaventure<\/i>, dernier porte-avions du Canada, fut d\u00e9mobilis\u00e9 en 1970.<\/span><\/p>\n

Les ouragans<\/b> qui ravag\u00e8rent la c\u00f4te de la Floride en 2017 ramen\u00e8rent \u00e0 la surface un parachute et d\u2019autres articles appartenant au lieutenant, qui furent retrouv\u00e9s sur une plage. Soixante ans et un jour apr\u00e8s sa disparition, les objets sauv\u00e9s des eaux \u2013 des morceaux de longeron d\u2019aile de la taille d\u2019un clavier d\u2019ordinateur et quelques articles personnel, dont un gilet de sauvetage, des restes de parachute, et une sangle de harnais portant le nom du lieutenant \u2013 furent remis \u00e0 l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019air canadienne.<\/span><\/p>\n

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\r\n Un harnais portant le nom de Troy. <\/span>\r\n \r\n
\r\n Joanna Calder\/ARC<\/span>\r\n <\/div>\r\n\r\n <\/div>\r\n \r\n <\/div>\n

\u00ab Il est toujours consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des n\u00f4tres \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Christine Hines, conservatrice du Mus\u00e9e de l\u2019aviation de Shearwater, o\u00f9 certains des objets seront expos\u00e9s apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9s, restaur\u00e9s et stabilis\u00e9s. \u00ab Il avait une \u00e9quipe qui travaillait avec lui, qui s\u2019entrainait avec lui, des camarades. Beaucoup de b\u00e9n\u00e9voles du mus\u00e9e connaissaient Barry Troy. Il fait toujours partie de notre communaut\u00e9; il est toujours dans nos souvenirs. \u00bb<\/span><\/p>\n

Au parc Point Pleasant \u00e0 Halifax, l\u2019ancre et le c\u00e2ble du Bonaventure<\/i> font partie d\u2019un monument comm\u00e9moratif o\u00f9 le nom de Troy figure parmi ceux des hommes et des femmes de la marine qui sont morts en temps de paix. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un pilote de la marine canadienne s\u2019\u00e9crase au large de la Floride en 1958. En 2017, une partie de son \u00e9quipement s\u2019\u00e9choue sur une plage apr\u00e8s le passage de l\u2019ouragan Irma. Quelque part au large de la c\u00f4te de la Floride, le 25 f\u00e9vrier 1958, le lieutenant Barry Troy de Campbellton, Nouveau-Brunswick, \u00e2g\u00e9 de 29 […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4701,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-4699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articles-principaux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4699"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4699\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legionmagazine.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}